高空作業車廠家祝美馳車橋再獲江淮(JAC)國際36臺橋的訂單
作者：湖北恒輝汽車有限公司 發布時間:2017-02-20 瀏覽次數 :次
就在今天，12月30日，搭載美馳都力特系列166雙聯單級減速橋的江淮格爾發10臺K7高端牽引車，正式下線交付客戶。
為此，美馳中國區市場銷售總監陳赟先生特此一行，拜訪了江淮技術中心和重型廠，觀摩了新下線的格爾發K7。這一場跨年的愛戀將在2017年愈演愈烈！
江淮重型商用車研究院跨越項目經理王志強；美馳中國區市場銷售總監陳赟；江淮重型商用車研究院底盤設計總監王俊偉;美馳卡車橋銷售經理董海利；江淮底盤設計工程師李文博（從左到右）
陳赟先生贊嘆格爾發K7不愧是牽引車中高大尚的典范。K7外觀特別是駕駛室，高大威猛，線條硬朗、流暢，盡顯立體感和層次感。而美馳車橋的加入則使K7，無論從動力上、經濟上，還是安全上，都得到了***的、淋漓盡致的展現。美馳小速比（3.42）、大扭矩都力特166車橋能夠***匹配格爾發K7 540大馬力的發動機和ZF16擋變速箱，使得車輛在高速行駛時，發動機1200轉就能達到車速95公里/小時，在高速物流方面保證了充足的動力。同時，美馳低維護輪端，讓車輛的首保里程大大增加，如果配合使用美馳指定專用齒輪油，維護間隔為1年或16萬公里，大大降低了車輛的使用成本。而在安全上，美馳車橋的ELSA225H盤式制動器大扭矩比同類產品高出18%，能夠為客戶提供更為安全的制動體驗，保證了用戶的生命及財產安全。
美馳車橋銘牌美馳低維護輪端美馳售后服務人員熊國銘江淮重型商用車研究院底盤設計總監王俊偉先生如此評價美馳車橋，" 格爾發K7定位高端，購買的用戶以85后的新生代用戶為主，他們對車輛有著更加嚴格的要求，購車客戶不再單純關注動力性能，還有經濟性能和安全性能，這三點美馳車橋都能滿足，另外美馳車橋在國際和國內市場都有很好的口碑，我們相信這次合作一定可以擦出耀眼的火花."
美馳中國區市場銷售總監陳赟先生也認為美馳和江淮的合作是非常真誠且高效的。他說：“我們與江淮格爾發從2015年開始技術合作，共同研發車橋和底盤的應用，這次的合作是高效率的，搭載了美馳車橋的格爾發K7在實用性、經濟性、環保性上都將***同類的車型。”對于美馳車橋未來的期許，陳赟說：“美馳車橋在國內的客車、卡車品牌有著20多年的歷史，并且在歐美的卡車市場占有率排名***，無論是品質還是服務都是有口皆碑，如今美馳車橋針對中國市場的產品已經在陸續地推出，美馳車橋將國際***的優勢引進到國內的高端重卡上，相信配備美馳車橋的重卡肯定會為客戶帶來意想不到的收益”。
美馳和江淮的成功合作離不開每位同事的努力，在此，特別感謝為江淮(JAC)166車橋付出汗水和辛苦的美馳全體設計、項目、采購、生產、質量、售后等部門，有了你們，美馳車橋才能走的更穩更遠。
結尾收官，讓我們再次熱烈祝賀美馳車橋再次斬獲江淮國際36臺橋訂單，也祝江淮(JAC)格爾發K7大賣。
美馳車橋，助您在2017的重卡市場中游刃有余。選擇美馳車橋，就是選擇品質與安全。
熱烈慶祝美馳車橋再獲江淮(JAC)國際36臺橋的訂單，美馳能再次拿下這個訂單，是江淮和美馳雙方共同信任、共同合作、共同開發的結果。
近據悉，目前司爾科公司的高空作業車覆蓋了剪叉自行走型、曲臂自行走型、桅柱推移型等五種類型多種型號，隨著款式增加，越來越多的高難度高空作業都能借助相關機械幫忙。
