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       新型鋁材專用車生產將調整我國專業車生產的產業結構，提質增效，降低成本，節能環保。另外，營口將建設新型鋁材及深加工的重要產業集群，園區規劃20平方公里做鋁材加工及深加工。國內比較流行的車輛多為鋼材質制造而成，而在發達國家新型鋁材質專用車輛占主要地位。鋁材車輛成本相對較高，但是卻可以減輕車身的重量，從而減少燃油量，并且達到保護環境的作用，可謂意義深遠。
   “比如，一輛新型鋁材運輸車可以節省6噸自重，那么就可以多拉6噸的貨物。或者，新型鋁材消防車自重輕，那么行駛速度就可以提升。”專用車項目在營口已經開始前期準備，將在2016年規劃建設，2017年可以投產。分兩期投資，一期投資30億元，每年生產5萬輛車。項目計劃投資總額60億元，建成后每年銷售收入將達100億元。主要生產各種專用車輛，如罐車(油罐車、氣罐車)、消防車、郵遞車、環保清潔車輛等。
　　該項目在營口有完整產業鏈，包括從精鋁生產到成車銷售，面向全球市場銷售。營口新型鋁材專用車生產基地為全國首個，將填補國內的空白。未來專用車運油車，加油車將由碳鋼材質轉變鋁合金材質，填補我國油車鋁合金材質空白。

   鋁合金運油車， 鋁合金加油車， 鋁合金油車

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廠家地址：湖北省隨州市曾都區